作为“皮带和道路”陆路中的重要节点，天津是北部唯一的城市，其自由贸易区的“三个地区重叠”，全国新地区和一个包容性的债券区域。目前，天津港是世界上10个主要港口之一，成为将SCO国家和全球市场联系起来的重要中心，这里越来越多地在这里分发了SCO国家。 最近，超过500辆国家汽车航行到天津港口的Ro-Ro-tyer码头装载船只，即将离开巴基斯坦卡拉奇港。同时，世界上第一个容器端子“智能零碳”旁边的容器装载准备加速200吨以上的汽车零件，日常和电子需求，朝着阿拉伯联合酋长国的阿布扎比港口驶向。 业务部总经理助理Tianjin Port Co.，Ltd。Zhang Feng介绍了大型自动化的百分比香港容器终端中的货物和下载设备大于88％。作为中国北部最大进出口中心的港口，天津港目前有148条集装箱路线，这使其可以在全球180个国家和地区到达500多个港口。 今年5月，天津港还开设了什叶派之间的中亚模态火车，什叶派直接前往塔什肯特，乌兹别克斯坦，并阻止了天津和OCS之间的国际物流渠道，将新冲动注入了该地区的经济和商业合作。 Tianjin Best International International Freight Freight Adeling Co.，Ltd。Shen Lixia，该公司总经理Shen Lixia介绍了过去已经从Tianjin经过中国蒙古 - 俄罗斯频道的过去，并且有必要在长距离和许多港口中前往Tashkent。这次，新路线短800公里，时间更快。另外，构造去年12月，中国 - 凯里斯坦 - 乌克兰铁路的离子开始于去年12月，因此对于与SCO的未来经济和商业交流更为方便。 为了加深与OCS成员，中国及相关国家的经济和商业交流，已经实现了信息交流，对监督的相互认可，对法律的应用以及与中国有关的最相关的法律的相互支持，更多的工业部门。它建立了一种海关合作机制，以促进共同国家之间的有利合作。 天津海关总监Wei Xiaojun：在上次审查和更新中国和巴基斯坦之间的自由贸易协定之后，中国和巴基斯坦实施的零RIF商品的百分比已从35％增加到75％的原始量增加到75％。 在今年上半年，天津和其他相关国家达到46644亿元人民币，届时增加了6.6％，占总进口和出口价值的11.7％天津。 SCO分支机构是天津外贸的重要支持。 （CCTV记者Ye Huan和Li Jun）